- A-20 Boston in 1/48 von Italeri
- Agusta-Bell 212 der Israelischen Luftwaffe in den 90iger Jahren in 1/48 von Heller
- Avia S-199 der Israel Air Force im Jahre 1948 in 1/32 von Hasegawa mit Resinumbau
- Bell AH-1F der Israeli Air Force im Jahre 2004 in 1/48 von Monogram
- Bell 47-G2 der Heliswiss (60er Jahre) in 1/35 von Dragon
- Bell 214-B1 der Helisweiss (80-90er Jahren) in 1/35 von Dragon
- Bell-Dornier UH-1D in 1/48 von Italeri
- Bolton Paul Defiant in 1/48 von Airfix
- Bristol Sycamore Mk 52 der Bundeswehr im Jahre 1955 in 1/48 von AMP
- DH-112 Venom Mk4 der Schweizer Armee in den 60iger Jahre in 1/48 von Classic Airframes
- DH-113 Vampire NF in Schottland im Jahre 1955 in 1/48 von Classic Airframes
- DO 17 Z-2 Russland 1941 in 1/48 von ICM
- F-4-E Phantom 2 der Israeli Air Force (Kurnass 2000) in 1/32 von Tamiya
- F-4J Phantom der US Navy in Vietnam in 1/32 von Tamiya
- F-16A der Israelischen Luftwaffe. Grundbausatz ist eine F-16CJ (Block 50) in 1/32 von Tamiya
- F-84 F der Griechischen Luftwaffe in den 1980iger Jahren in 1/48 von Kinetic
- Fiseler Storch der Schweizer Luftwaffe im Jahre 1944 in 1/48 von Tamiya
- Focke-Wulf 190 D-9 in 1/32 von Revell
- Hawker Hunter Mk.4, im Suez im Jahre 1956 in 1/48 von Airfix
- Hawker Sea Fury Kore in 1/48 von Airfix
- Hawker Tempest 2 der Royal Air Force im Jahre 1948 in 1/32 von Spezial Hobby
- Heinkel He-115B in 1/48 von Special Hobby
- Ju 87-B Stuka der Italienischen Luftwaffe im Jahre 1942 in 1/48 von Hasegawa
- Ju 87 Stuka B-2 in 1/32 von Trumpeter
- Macchi C.205 Veltro der Italienischen Luftwaffe im Jahre 1944 in 1/48 von Hasegawa
- Messerschmitt Bf-108 in 1/32 von Eduard
- Mirage III RS der Swiss Air Force ca. im Jahre 2002 in Buochs in 1/48 von Kinetic
- Mystere IV der Israeli Air Force 1950 in 1/48 von Fonderie Miniature
- P-38 Lightning in 1/48 von Hasegawa
- P-47 Thunderbold-D der Armée de l’Air im Jahre 1944 in 1/48 von Tamiya
- P- 47 Thunderbold-D der Armée de l’Air im Jahre 1952 in 1/48 von Tamiya
- Piasecki H-21 in 1/48 von Special Hobby
- SA 315B "Lama" im Jahre 1972. Erste Direkt-Rettung an der Eigernordwand in 1/48 von Heller
- SA-315b "Lama"der Heliswiss (90er Jahre) nach Umbau von einer Alouette II in 1/32 von Revell
- Saab 29-B Tunnan im Kongo 1963 in 1/32 von Fly
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Die hier gezeigte Bell-Dornier UH-1D, war in den 70er - 80er Jahren beim Deutschen Herr im Einsatz.
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Hier gibt's nichts zu sehen
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Hier gibt's nichts zu sehen
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Hier gibt's nichts zu sehen
Das hier gezeigte Modell ist eine Bell 47-G2 der Heliswiss so wie sie in den 60er Jahre im Einsatz war. Das Modell wurde auf der Basis eines Bausatzes von Dragon gebaut. Ebenfalls kamen Teile von diversen Herstellern zum Einsatzt.
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Hier gibt's nichts zu sehen
Das hier gezeigte Modell ist eine Bell 214-B1 der Heliswiss so wie sie in den 80-90er Jahren im Einsatz war. Der Umbau zu diesem Modell entstand aus einer Bell UH-1-N von Dragon in 1/35. Die Umbauteile entstanden in der Methide "Self-Made."
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Hier gibt's nichts zu sehen
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Gebaut wurde das Modell Out of the Box. Einzig die Original Decals wurden durch Isra Decals ersetzt.
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Die Ski sind aus Resin und stammen von der Firma Kora. Die Decals spendete meine Grabelkiste.
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Urs Gsteiger, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Peter Zingg, IPMS Bern
Fotos: Martin Trachsel, IPMS Bern
